气液增压缸 - 忆未来

气液增压缸

增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,相同条件下可达到油压机之高出力,能耗低,软着陆不损模具,安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装,所占用的空间小,故障少无温升之困扰,寿命长,噪声小,等核心特性。

增压缸使用一般气压即能达成油压缸之高出力,不需要液压单元。

增压缸一般可分为:预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。

增压缸的工作频率,按照不同的行程及缸径一般在10~70次/分钟。
操作速度:50~1000mm/s

原理:
增压缸是能将输入压力变换,以较高压力输出的液压元件。

增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合,利用增压器的大小不同受压截面面积之比,以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小不同而变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果,以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。
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特点:
气液增压缸是系将一油压缸与增压器作为一体式结合,使用纯气压作为动力源,即增压器+油缸=增压缸。
增压缸的特点如下:

速度快
动作速度较液压传动快,且较气压传动稳定;

易使用
缸体装简单,出力调整容易,使用保养方便;

出力大
在相同途径条件下可达油压机之高出力,非纯气压系统可达到;

价格低
设备单价较油压系统低廉;

易维护
因结构简单,故维护较油压系统简便;

能耗低
持续加压或停止动作时,不必像纯液压系统那样,马达需持续运转,故可节省能源,且动力来源方便易取,实际能耗相当于油压系统10%-30%;

无泄露
能量转换方便,可以做到零内漏不必担心环境污染;

不损模
为适应工艺需要,冲压力和工作行程在规定范围内可达到无级可调;

安装易
有多种安装方式,根据不同工作场合可在任意角度和位置安装;

软着陆
冲压软到位技术,使作动时噪音小及保护您的模具;

故障少
无油压系统温升之困扰;

空间小
与普通气缸及液压站相比,占用空间面积可小于50%以上;

匡信
http://www.marto.com.tw

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